Ііі. Прием использованного белья
3.1 Порядок сдачи постельного белья после прибытия поезда в пункт формирования.
3.1.1 После
прибытия поезда в пункт формирования
ст. Днепропетровск проводники
пассажирских вагонов (ППВ) обязаны
сдать с вагона использованное и чистое
постельное белье согласно п. 5.2. «Инструкции
проводнику пассажирских вагонов» № ЦЛ
-0038.
3.1.2 Прием
использованного и чистого белья от
проводников пассажирских вагонов с
поездов, сдача постельных принадлежностей
в стирку (БОП) производится в пунктах
формирования кладовщики кладовой
грязного белья вместе с кладовщиком
чистого белья.
Прием использованного
белья производится с составов по прибытию
в пункт оборота автотранспортом БОП.
3.2 Порядок сдачи использованного постельного белья.
3.2.1 Проводники
пассажирских вагонов (ППВ) обязаны
упаковать использованное постельное
белье в мешки и опломбировать
их. В каждом мешке должен быть вложен
вкладной лист с указанием количества
комплектов, датой, Ф.И.О.. Чистое не
использованное бельё остаётся в вагоне.
Пломбирование мешков производит
начальник поезда один или с одним из
проводников поездной бригады. Бельё
должно находиться в мешках с прикрепленным
ярлыком в котором указано количество
белья.
3.2.2 Поездная
бригада производит сдачу использованного
постельного белья в грязную кладовою
БОП.
3.2.3 Проводники
вагонов сдают мешки с использованным
бельем на автомобиль или трактор по
количеству транспортировщику цеха
экипировки с оформлением накладной о
количестве сданного грязного постельного
белья .
3.2.4 Сдачу
мешков с вагона на машину или трактор
проводят проводники пассажирских
вагонов.
3.2.5 Прием использованного
белья с составов поездов на машину
производится согласно с графиком и
схемой экипировки.
3.2.6 Ответственный
за сдачу грязного постельного белья
(проводник пассажирских вагонов)
сопровождает машину с постельным бельем
к БОП.
3.2.7 Разгрузку
машины проводит транспортировщик .
Разгруженное постельного белья
проводник сдает кладовщику грязной
кладовой за свой состав или группу
вагонов.
3.2.8 Кладовщик
кладовой грязного белья вместе с
приёмщиками цеха 42 пересчитывает
поштучно сданное постельное бельё,
заполняет отчётную ведомость заносит
данные в книгу учёта сдачи грязного
постельного белья (журнал). Ответственность
за всё принимаемое в кладовые грязное
постельное белье наступает с момента
приемки мешков от проводника вагона.
3.2.9 Сдают
использованное белье комплектовщику
грязного белья цеха 42 согласно накладной
ф. ФИУ-11 и ведомости по реализации
постельного белья в рейсе, отдельно
за каждый вагон согласно схеме поезда.
3.2.10
В случае выявления недостачи, стоимость
недостачи удерживается согласно
действующего законодательства с
начальника поезда или проводника
вагона, в случае если на съемное
имущество и постельное белье, которого
не достает, оформляются акты в
установленном порядке. При этом на
недостачу кладовщик или проводник
пассажирского вагона, который сдает
белье, составляют акт ф. ФМУ-73 в 2-х
экземплярах. В акте указывают фамилию
и табельный номер проводника пассажирского
вагона, (который указан в ведомости по
реализации постельного белья) с
объяснительной в которой указана
причина недостачи, и запись на согласие
удержания с зарплаты суммы недостачи.
В акте ставит подпись кладовщик или
мастер, освобождённый бригадир. Один
экземпляр акта является основанием для
списания белья, второй — для удержания
его стоимости в установленном порядке.
В нижней части акта, делается пометка
которая подтверждает согласие работника
на удержание с его зарплаты размер
нанесенного ущерба «С удержанием
согласен (личная подпись работника),
дата (число, месяц и год). Оба экземпляра
акта передаются в материальную бухгалтерию
БОП.
3.2.11
Не принимается постельные принадлежности,
мягкий инвентарь не имеющий штампа БОП,
рваные, чрезмерно запятнанные, со
штампами других организаций.
3.2.12 При приёме –
выдачи постельных принадлежностей
выписываются накладные:
— на съёмное имущество в двух экземплярах,
один экземпляр остаётся в цехе (цех 42)
оборудования, второй передаётся в
бухгалтерию БОП для учёта;
— на постельное бельё выписывается
накладная ф. ФИУ – 20 в четырёх экземплярах,
первый экземпляр остаётся в кладовой
цеха, второй сдаётся в материальную
бухгалтерию БОПВ, третий с картотекой
передаётся в кладовую грязного белья,
четвёртый выдаётся на руки проводникам
вагонов, по которому после рейса
проводится сдача инвентаря и постельных
принадлежностей.
3.2.13
Количество сданного постельного белья
фиксируют в накладных формы ФИУ-20,
ведомость на недостачу согласно
составленного акта, формы ФМУ№73
показывают как убыток с последующим
погашением материального ущерба,
нанесенного вагонному депо за счет
виновного.
3.2.14
Кладовщик грязной кладовой выдает
необходимое количество постельное
белье в стирку .
3.2.15
Кладовщик кладовой использованного
белья выписывает сменному мастеру
документы соответствующей формы ФРУ-16
на количество белья выданное в стиральный
цех..
3.3 Порядок сдачи
чистого постельного белья.
3.3.1 Проводник
вагона сдает в пункте формирования
остаток чистого белья, которое не
было использовано в рейсе в кладовую
чистого белья БОП (цех 42).
3.3.2 Проводник вагона
сдает чистое белье в мешках без пломб.
3.3.3 Кладовщик
принимает от ППВ остатки чистого белья,
выданного в рейс, сверяя с количеством
сданного после возвращения с рейса
(как использованного, так и чистого)
по накладной ф. ФРУ- №11 и ведомости по
реализации постельного белья. В случае
недостачи белья в пути следования,
ППВ прилагает акт ф. ФМУ-73 к ведомости
реализации белья, которую составляет
начальник поезда.
3.3.4 Кладовщик обязан
сверить кассовую отчетность начальника
поезда с ведомостью реализованного
белья.
3.3.5 Кладовщик
чистой кладовой несет ответственность
за прием чистого постельного белья,
а также за не оформление в установленном
порядке порченого, загрязнённого или
недостающего белья.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #

Play On Windows PC
5.0
tehnokniga
Скачать APK(2 MB)
Инструкция проводнику пассажирских вагонов (ЦЛ-0038)
Описание
Книги и справочники
Реклама

Последняя версия
Версия
5.0 (5)
Обновить
14 янв. 2017 г.
Разработчик
tehnokniga
Категория
Книги и справочники
Google Play ID
teslaigr.cl_0011
Количество установок
500+
App APKs
Інструкція провіднику пасажирських вагонів APK
Інструкція провіднику ЦЛ-0038 APP
Инструкция проводнику пассажирских вагонов (ЦЛ-0038)
Утверждено:
Приказ Укрзализныци от 01.09.2003 № 234-Ц
Подробнее…
Скачать APK(2 MB)
Популярные запросы




















Ещё
Реклама
LD Player — #1 Android Emulator
Лучший Эмулятор Андроида для ПК
Скачать Бесплатно
Приложения · Hot
TikTok
TikTok Pte. Ltd. · Социальные
Wildberries New
Wildberries LLC · Покупки
自由浏览
Greatfire.org · Связь
imo plus
imo.im · Связь
Google Play Маркет
Google LLC · Инструменты
Ещё
Популярные
MangaLib
Malo Boucé · Книги и справочники
Cool Reader
Vadim Lopatin · Книги и справочники
Когда намаз
Kogdanamaz · Книги и справочники
Brawl Stars Wiki
Fernas Techno · Книги и справочники
Русско-Узбекский Переводчик
GK Apps · Книги и справочники
Читы на стандофф 2 на голду
Tim_Dev · Книги и справочники
Super PDF Drive
Reallyloaded Inc. · Книги и справочники
MangaHub
HippoAD · Книги и справочники
Генератор гемов для бравл старс
Banza-Dating · Книги и справочники
Wiki for Stardew Valley game
TeddyDev · Книги и справочники
Ещё
APKCombo Installer
Порядок установки XAPK, APKS, OBB?
Ещё
Вам может понравиться
metal slug apk
cinecalidad apk
antutu benchmark apk
tekken 3 apk download 35 mb
pvz 2 apk
spotify hackeado apk
stickman war infinity battle mod apk
barber shop apk
dls 23 apk
dodear apk
Posted on
Инструкция для должности ‘Проводник пассажирского вагона 3-го разряда’ соответствует требованиям Справочника квалификационных характеристик. Уполномоченное утверждать должностную инструкцию) ‘ ‘ ______ 20__г. Должностная инструкция проводника пассажирского вагона.
- Инструкция Проводника Пассажирского Вагона Цл 0038
- Инструкция Проводника Пассажирского Вагона По Охране Труда
Инструкция Проводника Пассажирского Вагона Цл 0038
При обслуживании вагонов международного сообщения дополнительно должен знать: иностранный язык в объеме, необходимом для общения с пассажирами по вопросам проезда; транспортную географию стран по маршруту следования поезда; международные соглашения, регламентирующие пассажирские перевозки железнодорожным транспортом между Российской Федерацией и иностранными государствами; правила ведения дорожной документации; тарифы международного сообщения; требования безопасности движения, действующие на железных дорогах по маршруту следования поезда. Заключительные положения 5.1. Настоящая инструкция разработана на основе Тарифно-квалификационных характеристик профессии ‘Проводник пассажирского вагона, 2 — 5-й разряд’ (Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Скачать повелитель зоны для сталкер lost world requital. Разделы: ‘Железнодорожный транспорт’; ‘Морской и речной транспорт’, утвержденный Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от N 68н),.
(реквизиты иных актов и документов) 5.2. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора). Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается (росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями); в экземпляре.
Инструкции, хранящемся у работодателя; иным способом).
Инструкция Проводника Пассажирского Вагона По Охране Труда
По желанию пассажира и при наличии возможности заменять использованные постельные принадлежности в пути следования за дополнительную плату; Доставлять комплекты спальных принадлежностей на места пассажиров, а также застилать постели инвалидам, больным, престарелым, пассажирам с малолетними детьми. Уборка постельных принадлежностей и постельного белья производится после выхода пассажиров; в исключительных случаях, разрешается с позволения пассажиров убирать постельное белье не ранее чем за 30 минут до прибытия поезда на станцию высадки пассажиров; — при отсутствии радиоустановки объявлять пассажирам в дневное время названия остановочных пунктов, сообщать о границах санитарных зон и продолжительности стоянок поезда, в ночное время делать это по просьбе пассажиров. Оказывать пассажирам первую доврачебную помощь; — при отсутствии централизованного отопления во время топки котла твердым топливом поддерживать температуру в вагоне 18°С в соответствии с положениями Инструкции проводнику пассажирского вагона; — непосредственная ответственность за сохранность РИД в пути следования возлагается на проводников вагонов. Запрещается вскрывать датчики РИД и извлекать из них источник излучения.


