Выкладываю PDF версии документации по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia :
yadi.sk/d/a_38NFUm4a0SC
yadi.sk/d/NMxhXQ8Z4a0Mo
yadi.sk/d/snJwctJ31wgW5
yadi.sk/d/74uXWFHqEmgSh
Приятного просмотра.
P.S. Если скинуть на Ipad — то очень удобно, всегда под рукой…
Комментарии
81
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2
АЙ, да С П А С И Б О ! ! !
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2
Я езжу на Skoda Octavia A7 Mk3
Спасибо большое!🤝 На айфоне 11 можно в стандартной библиотеке читать. Все книги туда скачал.
Как скачать? ссылка не работает…
Всё работает, только что проверил! Ссылки не временные, а постоянные!
Я езжу на Skoda Octavia Combi A5 Mk2
Я езжу на Skoda Octavia A5 Mk2
Огромное спасибо! время съэкономил
Спасибо, очень пригодилось!
Для skoda octavia 2004г.в. a5 4WD версии есть литература?
Ум весьма полезная литература, благодарствую.)
Спасибо тебе большое добрый человек!)
Я езжу на Skoda Octavia RS A5 Mk2
Все комментарии
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Шкода Октавия 1996-2002 г.в.
Руководство по ремонту Skoda Octavia / Шкода Октавиа
Общая информация об автомобиле.
С концепцией этого автомобиля маркетологи попали в точку – он предназначен для широкого круга потребителей из европейских стран, которые во главу угла ставят практичность и умеренную стоимость. В середине 90-х годов было не много новых автомобилей, которые соответствовали этим критериям, и Octavia пришлась как нельзя кстати.
Чтобы снизить себестоимость, машину разработали на платформе А IV, ставшей общей для шести моделей концерна Volkswagen: VW Golf IV и Bora, Seat Toledo и Leon, Audi A3 и, собственно говоря, Skoda Octavia. Напомним, что с 1991 года чешская компания входит в состав Volkswagen. Вся техническая начинка была позаимствована у «родственников» по концерну – в Octavia применяются двигатели, трансмиссия и ходовая часть, успешно прошедшие испытание временем на многих моделях Volkswagen конца 80-х – начала 90-х годов. С чистого листа созданы только кузова «чешки», выбор которых также был предложен с учетом концепции модели – это 5-дверные лифтбеки и универсалы Combi с вместительными багажными отделениями, которые являются одними из наибольших не только среди соплатформенных моделей, но и среди «одноклассников» вообще. Плюс ко всему Octavia отличается и большой грузоподъемностью – около 580 кг!
Еще одна маркетинговая хитрость создателей, на которую купились потребители: «чешка» выглядит заметно крупнее своих «родственников» и очень схожа с более престижным Passat (В5), но стоит намного дешевле. Так почему рациональным потребителям было не купить чешскую машину?
Пришлась по душе Skoda Octavia и отечественным автолюбителям – спрос на нее оказался настолько высок, что было принято стратегически важное решение наладить ее сборку в Украине – с 2002 года эту модель собирают на заводе «Еврокар» в Соломоново (Закарпатская область).
Кузова Octavia оцинкованы, и коррозии не подвержены даже автомобили первых годов выпуска. Если же обнаружите ржавчину, то, как правило, это следствие некачественного ремонта после аварии.
Как правило, чаще всего у нас встречаются богато оснащенные машины в комплектации Ambient и Elegance. В последней можно встретить центральный замок, электропакет, передние подушки безопасности, кондиционер, ABS, литые колесные диски и «противотуманки». Хотя под заказ Octavia можно было укомплектовать еще «круче». Самую богатую версию Laurin&Klement можно узнать по кожаной отделке салона кремового цвета. Правда, такие автомобили в Украине – редкость. Сказывается высокая начальная стоимость. Машина в базовой комплектации Classic, как правило, оснащалась маломощным 75-сильным мотором, а скромный список ее оборудования включал гидроусилитель, рулевую колонку с регулируемой высотой, иммобилайзер и радиоподготовку.
Как правило, встречаются Octavia, оснащенные бензиновыми двигателями объемом от 1,6 до 2,0 л. Дизельные версии попадаются реже. Не встречаются и маломощные 1,4-литровые (официально они к нам не завозились). Кстати, один из 1,4-литровых агрегатов имеет одинаковую с 1,6-литровым мотором мощность – 75 л. с.
На агрегатах Octavia водяной насос приводится в действие ремнем ГРМ, поэтому при его замене (через каждые 60 тыс. км) рекомендуется обязательно проверить состояние «помпы». Если ее вал люфтит или подтекает антифриз, срочно замените насос, иначе встреча клапанов с поршнями станет неизбежной.
Мотористы фирменной СТО рассказали, что в 1,6-литровых 75-сильных двигателях были отмечены выходы из строя расходомеров воздуха. Причина – не совсем удачная конструкция воздухозаборного патрубка, в котором на входе установлена фильтрационная сетка. Со временем она забивается, что приводит к повышению нагрузки на потенциометр расходомера и в итоге – к его поломке. На других двигателях конструкцию патрубка усовершенствовали, убрав эту злополучную сетку.
Самый беспроблемный бензиновый агрегат – 1,6-литровый 101-сильный. Он отличается от аналогичного по объему 75-сильного собрата, который устанавливался еще на VW Golf II и Passat (B3), тем, что это более современный мотор с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, более высокой степенью сжатия, другим диаметром цилиндров и ходом поршня.
2,0-литровые двигатели частенько потребляют больше масла, нежели остальные. По утверждению сервисменов, в отличие от моторов Audi 1,8 Т (150 л. с.), в аналогичном «шкодовском» агрегате маслоподводящий патрубок турбины не закоксовывается, хотя во время ТО проверить его состояние все же стоит.
↓ Комментарии ↓
1. Техническое обслуживание
1.0 Техническое обслуживание
1.1 Что должен знать водитель о своем автомобиле Шкода Октавия
1.2 Основные размеры автомобиля Шкода Октавия
1.3 Основные технические данные автомобилей Шкода типового ряда Октавия
1.4 Активная и пассивная безопасность автомобилей Шкода Октавия
1.5 Что означают омологические символы
1.6 Идентификационные номера
1.7 Материалы автомобиля для переработки
1.8 Оснащенность и обслуживание автомобилей Шкода Октавия
1.9 Технические осмотры и уход
2. Кузов
2.0 Кузов
2.1 Несущая часть кузова – каркас
2.2 Передние крылья
2.3 Пластмассовые подкрылки передних крыльев
2.4 Крышка моторного отсека (капот)
2.5 Накладка разделяющей перегородки
2.6 Двери и их уплотнение в раме кузова
2.7 Стекла дверей и их уплотнение
2.8 Стеклоподъемник окон дверей
2.9 Замки дверей
2.32. Кузов, передняя часть
2.33. Капот двигателя
2.34. Крышка багажника
2.35. Передние двери
2.36. Задние двери
2.37. Откидной люк в крыше автомобиля
2.38. Передний бампер
2.39. Задний бампер
2.40. Крышки
2.41. Защитные накладки
2.42. Рейка крыши
2.43. Наружное зеркало заднего вида
2.44. Внутреннее зеркало заднего вида
2.50. Панель приборов
2.51. Кабельная электропроводка
2.53. Наружное освещение автомобиля
2.58. Интерьер автомобиля (салон)
2.59. Приборная доска
2.60. Руль
2.61. Сидения передние и задние
3. Агрегат привода
3.0 Агрегат привода
3.1 Монтаж агрегата привода в кузове
3.2. Двигатели
4. Сцепление
4.0 Сцепление
4.1. Ремонт привода управления сцеплением
5. Коробки передач
5.0 Коробки передач
5.1. Механически управляемые коробки передач
5.2. Автоматическая коробка передач 01М
5.3. Ремонт коробки передач 02J
5.4. Ремонт коробки передач 02K
6. Топливная система
6.0 Топливная система
6.1 Топливный бак в сборе
6.2 Топливопроводы
6.3 Электрический топливный насос (только для бензиновых двигателей)
6.4 Система деаэрации топливной системы в бензиновом двигателе
6.5. Всасывание и фильтрация воздуха
7. Система охлаждения
7.0 Система охлаждения
7.1 Охлаждающая жидкость
7.2. Радиаторы и вентиляторы
7.3 Термостат
7.4 Расширительный бачок охлаждающей жидкости и его пробка
7.5 Соединительные шланги системы охлаждения и стягивающие хомуты
8. Выхлопная система
8.0 Выхлопная система
8.1 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,6 – 55 кВт)
8.2 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,8–92 кВт)
8.3 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,9 TDI – 66 кВт)
9. Ходовая часть
9.0 Ходовая часть
9.1 Карданные ведущие валы
9.2. Передний мост
9.3. Задний мост
9.4. Подвеска
10. Колеса и шины
10.0 Колеса и шины
10.1 Диски колес
10.2 Шины
10.3 Колпаки колес
10.4 Колеса (установка и геометрия)
10.5 Рекомендуемые величины установки колес
11. Тормоза
11.0 Тормоза
11.1 Тормозная жидкость
11.2 Дисковые тормоза передних колес
11.3. Тормоза задних колес
11.4 Регулятор нагрузки
11.5. Вакуумный усилитель тормозов, главный тандемовый цилиндр
11.6 Тормозные трубопроводы и шланги
11.7. Тормозная система с ABS
11.8 ABS, применяемая в автомобилях Шкода типового ряда Октавия
11.9 Ручник – рычаг управления стояночным тормозом
12. Электросхемы
12.0 Электросхемы
12.1 Структура принципиальных схем электрооборудования
12.2 Символы, встречающиеся в схемах соединений
12.3 Пояснения к символам
12.4. Основная схема –»»OCTAVIA»», начиная с августа 1996 г.
Онлайн мануал по ремонту автомобиля Skoda Octavia 3
Пошаговое подробное руководство для ремонта, технического обслуживания и эксплуатации чешских автомобилей «Skoda Octavia 3» третьего поколения (заводской код 5Е). Эти автомобили производились с 2013 года по 2019 год и в данной инструкции описываются только машины, которые оснащались следующими двигателями:
Бензиновые моторы четырехцилиндровые объемом 1.2 литра (1197 см3, CJZB/CJZA), 1.4 литра (1395 см3, CHPA), 1.8 литра (1798 см3, CJSA/CJSB) и 2.0 литра (1984 см3, CHHB).
Дизельные моторы описываются объемом 1.6 литра (1598 см3, CLHB/CLHA/CRKB) и 2.0 литра (1968 см3, CKFB/CKFC/CRVC/CUPA).
Exclusive winery master class — Scania Service еще
Ссылка на этот раздел в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
Service
Workshop Manual
OCTAVIA
1.8-ltr./110 kW Engine,
Mechanical Components
Service Department. Technical Information
S00.5123.50.20 Edition 08.98
Related Manuals for Skoda OCTAVIA 1998
Summary of Contents for Skoda OCTAVIA 1998
-
Page 1
Service Workshop Manual OCTAVIA 1.8-ltr./110 kW Engine, Mechanical Components Service Department. Technical Information S00.5123.50.20 Edition 08.98… -
Page 2
The Service Manual is intended only for use within the Škoda Organisation; it is not permitted to pass it onto third persons. Printed in CR © 1998 ŠKODA AUTO a. s. -
Page 3
Service Supplement Overview for the Repair Manual Edition: 06.02 OCTAVIA 1.8 litre/110 kW engine, mechanics Replaces the Supplement Overview — Edition: 04.01 Subject Edition Article Number Supple- ment 08.98 Basic Edition Workshop Manual S00.5123.50.20 04.01 Supplement to Basic Edition S00.5123.51.20 06.02 Changes to Rep. -
Page 5: Table Of Contents
OCTAVIA Service Table of contents Technical data Page Technical data ……………………..00-1 Engine number ……………………. 00-1 Engine characteristics ………………….00-1 Removing and installing the engine Page Removing and installing the engine ………………10-1 Removing ……………………..10-1 Fixing the engine on the assembly stand …………….. 10-8 Installing ………………………
-
Page 6
¡ ¢ £ ¤ ¥ £ ! » # $ % # & ‘ ( ) 0 1 2 3 4 5 3 6 2 3 7 8 5 9 9 2 3 4 @ 5 A 8 7 0 B 8 C ( D 0 0 9 2 3 4 7 E 7 8 ( ) F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F G H I G P Q R S T U V W X Y U U ` a b c d T S X e f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f… -
Page 7: Technical Data Page
OCTAVIA Technical Data Technical data Engine number K The engine number („engine code“ and „con- secutive number“) is located on the front of the engine/gearbox joint. In addition, a sticker with „engine code“ and „con- secutive number“ is affixed to the toothed belt guard.
-
Page 8
OCTAVIA Technical Data Code letters Valve timing at 1 mm valve stroke and 0 mm valve clearance Inlet opens after TDC 18° Inlet closes after BDC 28° Exhaust opens before BDC 28° Exhaust closes before TDC 8° ———— 00-2 ————- Edition 08.98 S00.5123.50.20… -
Page 9: Removing And Installing The Engine
OCTAVIA Removing and Installing Engine Removing and installing engine Special tools, testers and aids required ♦ Workshop crane, (e.g. V.A.G 1202 A) ♦ Drip tray, (e.g. V.A.G 1306) ♦ Torque wrench ♦ Engine/gearbox jack, (e.g. V.A.G 1383 A) ♦ Pliers for spring strap clips ♦…
-
Page 10
OCTAVIA Removing and Installing Engine ♦ Fuel hoses at the engine must be secured only with spring strap clips. It is not permit- ted to use collar clamps or screw-type clips. ♦ Ensure the connectors are plugged in at the correct point, pay attention to marking. -
Page 11
¤ ¥ ¦ § ¨ ¥ © § ¨ ¥ § ¥ ¦ © ¦ ¥ § ! » # $ $ # % & ‘ ( ¤ ¥ # ) § 0 0 1 §… -
Page 12
¤ ¥ ¦ § ¨ © § ¦ ¥ § ! ¥ » # $ % & ‘ ( ) 0 $ $ 1 ) 2 0 3 4 5 6 8 9 @ A &… -
Page 13
¥ © ¤ ¥ ¦ § ¨ § © ¥ ¦ ¥ ¥ § ! ¥ ¥ ¥ © ¨ § «… -
Page 14
¤ ¥ ¦ § ¨ © § ¦ © ¨ ¥ § ¥ ¥ § ¥ ¥ ¥ ¨ ¦ ¨ ¥… -
Page 15
¥ © ¨ § ! § ¤ ¥ ¦ § ¨ § © ¥ ¦ ¦ ¨ » ¥ § ! ! ¥ © § ¥… -
Page 16: Installing
¤ ¥ ¥ ¦ § ¨ © ¦ © ! » # $ % & ‘ ‘ ( & ‘ ) 0 ! ‘ 1 0 ‘ & 2 0 3 4 OCTAVIA Removing and Installing Engine engine to…
-
Page 17
OCTAVIA Removing and Installing Engine Adjust shift cables: ⇒ 5-Speed Manual Gearbox 02J; Repair Group 34. Models fitted with automatic gearbox Replace lock washer at support of selector lever cable. Install selector lever cable at gearbox, ad- just if necessary: ⇒… -
Page 18: Tightening Torques
OCTAVIA Removing and installing the engine Note: Additional work has to be undertaken when dis- connecting and reconnecting the battery ⇒ Electrical System, Rep. Gr. 27. Tightening torques Notes: ♦ Tightening torques are valid for lightly greased, oiled, phosphated or blackened nuts and screws.
-
Page 19
¡ ¢ £ ¡ ¤ ¥ ¢ ¤ ¦ § ¨ © ! » OCTAVIA Removing and Installing Engine mounting # $ % & ‘ ! K Engine mounting 40 Nm + 90°… -
Page 20
OCTAVIA Removing and Installing Engine Slacken engine mounts from the engine sup- port from above -arrows-. Note: Use ladder, e.g. VAS 5085, for removing the securing bolts. Slacken gearbox mounts from the gearbox support from above -arrows-. Carefully lower engine and gearbox. When doing this, guide pressure line of power steering past the gearbox. -
Page 21
OCTAVIA Removing and Installing Engine Attaching engine to repair stand The engine should be attached with the engine and gearbox holder MP 1-202 to the repair stand MP 9-101 for carrying out removal and installa- tion work. Procedure Use lifter, e.g. V.A.G 1383 A, to move en- gine/gearbox unit onto a workbench. -
Page 22
OCTAVIA Removing and Installing Engine Installing engine Notes: ♦ Always replace seals and gaskets when car- rying out removal and installation work. ♦ Always replace self-locking nuts. ♦ Coat stud bolts at the turbocharger with hot bolt paste G 052 112 A3. Procedure Installation is carried out in the reverse order;… -
Page 23
¤ ¥ ¦ § ¨ ¦ © ¥ ¥ ! » ! # $ % & & » ! ‘ $ ! ‘ » ! ( ‘ % ) 0 1 2 3 ! «… -
Page 24
¤ ¥ ¦ § ¨ © © § ¨ ¨ § § § ¨ ¦ ¨ ¥ § § » ¨ ¨ » © §… -
Page 25
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¥ ¦ ¨ © » ! ) 0 » & ) ) 0 # ‘ & ! ! «… -
Page 26
¤ ¥ ¦ § ¥ ¨ © ¦ ¨ ¥ § ¥ ¦ ! » # $ % & ‘ ( ) ‘ $ 0 # ‘ ) ‘ ( OCTAVIA Removing and Installing Engine ightening… -
Page 27
OCTAVIA Crank Assembly Disassembling and assembling engine Removing and installing, tensioning toothed belt 8 — Camshaft sprocket ♦ for exhaust camshaft ♦ take off toothed belt for removing and installing ⇒ page 13-2 ♦ pay attention to fitting location: the narrow web of the camshaft sproc- ket points out and the TDC marking of cyl. -
Page 28
OCTAVIA The crankshaft drive Required special tools, testing and measur- ing equipment as well auxiliary devices and material ♦ Torque wrench ♦ Supporting device for the engine MP 9-200 ♦ Locking pin ♦ Tensioning screw Removing the V-belt l Engine removed Remove the V-ribbed belt and tensioning device ⇒… -
Page 29
OCTAVIA The crankshaft drive Place the crankshaft in the engine turning direction at the TDC marking for Cylinder 1 -arrow- Check whether the TDC marking on the fly- wheel and the reference mark are aligned -arrow- manual gearbox II — automatic gearbox Remove the engine mount and the engine support bracket. -
Page 30: The Crankshaft Drive Page
¤ ¥ ¦ § ¨ © © © ¥ © ¦ © ¥ ! » # $ % & ‘ ( ) 0 ! # » 1 # 5 ) 1 2 0 &…
-
Page 31
OCTAVIA Crank Assembly Install engine mounts ⇒ page 10-11. Remove supporting device MP 9-200. Install top part of toothed belt guard. Install ribbed V-belt and tensioning device ⇒ 1.8 l/92 kW Engine — Mechanical Compo- nents; Repair Group 13. Attach coolant reservoir and power steering reservoir. -
Page 32
OCTAVIA Crank Assembly Fit on the toothed belt in the following se- quence: coolant pump, tensioning pulley, camshaft sprocket. Pull out locking drift -arrow- and relieve ten- sion of pressure plunger of tensioning de- vice for toothed belt. Unscrew headless set screw -1-. -
Page 33: Removing And Installing The Cylinder Head
OCTAVIA Cylinder Head, Valve Gear Removing and installing cylinder head Testing compression ⇒ 1.8 l/92 kW Engine — Mechanical Compo- nents; Repair Group 15. 1 — Cylinder head ♦ after replacing, fill system with fresh coolant ♦ removing cylinder head ⇒ page 15-2 ♦…
-
Page 34: Removing The Cylinder Head
OCTAVIA Cylinder Head, Valve Gear 11 — Intake manifold ♦ removing and installing ⇒ 1.8 l/110 kW Engine — Motronic Fuel Injection and Ignition System; Repair Group 24 12 — 20 Nm 13 — Gasket ♦ replace 14 — Bracket ♦…
-
Page 35
OCTAVIA Cylinder Head, Valve Gear Note: All the cable straps which have been slackened or cut open when removing, must be fitted on again at the same point when installing. On models fitted with coded radio set, pay ¤ ¥ ¦ § ¨ © § ¨ ¥ ¨ § ¥ ¥ ¨ attention to coding, determine if necessary. -
Page 36
¤ ¥ ¦ § ¨ © § ¦ ¥ ¦ § ¥ © § © © § OCTAVIA Cylinder Head, Valve Gear «… -
Page 37
OCTAVIA The cylinder head/valve gear Remove the sound dampening and engine cover on the right. Turn the crankshaft in the direction of rota- tion of the engine to the TDC marking for Cylinder 1 -arrow- Screw in the clamping screw T10092 into the tensioning device for the timing belt. -
Page 38: Installing The Cylinder Head
OCTAVIA The cylinder head/valve gear Installing the cylinder head Requirements l The engine is installed l The pistons are not standing at TDC Required special tools, testing and measur- ing equipment as well auxiliary devices and material ♦ Guide bolts T30011/2A ♦…
-
Page 39
¢ £ ¤ ¥ ¦ § ¨ § © ¤ ¨ § ¦ § £ £ § ¥ ¨ £ § » ! # £ ! © # ! ¥… -
Page 40
OCTAVIA Cylinder Head, Valve Gear Servicing valve gear Notes: 4 — Hydraulic chain tensioner/camshaft adjuster ♦ Valve gear is identical to that of 1.8 l/92 kW ♦ models with engine codes AGU and engine. ARZ have a hydraulic chain tensioner ♦… -
Page 41
OCTAVIA Cylinder Head/Valve Gear Check that no piston is positioned at TDC. Insert the guide bolts from MP 1-208 into the holes for the cylinder head bolts 8 and 10 for centering. Place on the new cylinder head gasket. The inscription (part number) should always be legible from the inlet side. -
Page 42
OCTAVIA Cylinder Head/Valve Gear After connecting the battery, enter the anti- theft code of the radio. ⇒ Operating Instructions of radio Set time of clock. Interrogate fault memory. ⇒ 1.8-ltr./110 kW Engine, Motronic Fuel Injec- tion and Ignition System; Repair Group 01; Self-Diagnosis Note: Faults are stored as a result of separating the… -
Page 43
¡ ¢ £ ¤ ¥ ¥ ¦ § ¨ © ¡ ¨ ¥ ¨ £ ¡ £ ¨ ¤ ¥ £ ¡ § ¥ ¦ § ¤ © §… -
Page 44
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¨ OCTAVIA Cylinder Head/Valve Gear valve gear ! » # ! $ % & $ ‘ ! ( $ & » Notes: ¡… -
Page 45
¤ ¥ ¦ § ¨ © © © ¦ ! » © © ¥ © § ¥ ! OCTAVIA Cylinder Head/Valve Gear Notes:… -
Page 47: Removing And Installing Parts Of The Lubrication System
OCTAVIA Lubrication System Removing and installing parts of the lubrication system Note: 8 — Oil filter holder ♦ disassembling and assembling The lubrication system is essentially identical ⇒ page 17-2 to that of the 1.8 l/92 kW engine. Differences: 29 — 10 Nm Testing oil pressure and oil pressure 30 — Oil level/oil temperature sender -G266 switch;…
-
Page 48: Dismantling And Assembling The Oil Filter Holder
OCTAVIA Lubrication Dismantling and assembling the oil filter holder 12 — 20 Nm 13 — Oil feed line ♦ to the exhaust turbocharger 14 — Hollow screw — 30 Nm 15 — Gasket ring ♦ replace 16 — 0.14 Mpa (1.4 bar) oil pressure switch -F1- 25 Nm ♦…
-
Page 49
£ ¤ ¥ ¦ § ¨ © § ¥ ¦ ¦ ¥ © £ § £ ¡ ¨ ¡ © ¡ ¢ ¥ ¡ ¡ § © ¥ ¦ ¦ ¡… -
Page 50
OCTAVIA Lubrication System Warning criteria The visual oil pressure warning (oil pressure warning lamp flashes) is switched on and the buzzer sounds 3 times as an audible warning if one of the following conditions exists: l „Ignition on“, engine not running, oil pressure switch closed l Engine speed greater than 1500 rpm, oil pressure switch open… -
Page 51
OCTAVIA Lubrication System Testing oil pressure switch Detach cable from oil pressure switch. Unscrew oil pressure switch and screw in oil pressure tester (e.g. V.A.G 1342). Screw oil pressure switch -2- into V.A.G 1342. Connect brown cable -1- of the tester to earth (-). -
Page 53
OCTAVIA Cooling System Removing and installing parts of the cooling system Parts of cooling system 1 — Radiator ♦ after replacing , fill entire system with fresh coolant 2 — Oil cooler ♦ removing and installing ⇒ page 17-2, item 22 3 — Coolant thermostat ♦… -
Page 54
OCTAVIA Cooling System Removing and installing coolant thermostat Removing Drain coolant ⇒ 1.8 l/92 kW Engine — Mechanical Compo- nents; Repair Group 19. Detach hoses from secondary air injection pump. Remove secondary air injection pipe from bracket at engine -arrows-. Unscrew bolts -2- and -3- and remove bracket of dipstick guide tube -4-. -
Page 55
OCTAVIA Fuel Supply System Removing and installing parts of the fuel supply system Assembly overview of activated charcoal filter system for models with engine codes AGU and ARZ 1 — Solenoid valve 1 -N80- ♦ testing operation and actuation ⇒ 1.8 l/110 kW Engine — Motronic Fuel Injec- tion and Ignition System;… -
Page 56
OCTAVIA Fuel Supply System Assembly overview of activated charcoal system for other engine codes 1 — Activated charcoal filter ♦ with activated charcoal filter solenoid valve -N80- ♦ installation position: in right of engine compartment ♦ to remove, detach power steering res- ervoir and push to the side 2 — Solenoid valve 1 -N80- ♦… -
Page 57
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¨ ¦ ¥ ¥ © ¨ ! » # $ % & ‘ ( ) 0 $ % & 1 ( % % ! 2 3 ( # 4 OCTAVIA Fuel Supply System… -
Page 59
OCTAVIA Charging The charge air system with exhaust turbocharger ♦ The charge air system must be leak-free. Notes: ♦ Observe the cleanliness regulations ⇒ page ♦ Self-locking nuts should always be replaced. 21-2. ♦ Gaskets should always be replaced. ♦ All hose connections are secured by means of hose clamps. -
Page 60
OCTAVIA Turbocharging System Connection diagram for charge pressure control for other engine codes Note: The design of the non-return valves may differ. They are not colour-coded; the taper connection corresponds to the dark side. 1 — Vent line 4 — Vacuum unit for charge pressure con- ♦… -
Page 61
¡ ¢ £ ¤ ¡ ¥ ¦ § ¨ ¥ ¤ © © ¦ ¨ ¥ 1 £ ¥ ¦ ¥ © ¦ ¥ § © © ¦ ¡ £ ¦ ¤ £ ©… -
Page 62
OCTAVIA Turbocharging Rules for cleanliness Pay careful attention to the following „5 rules“ for cleanliness when carrying out work on the turbocharger: ♦ Thoroughly clean connection points and the surrounding area before disconnecting. ♦ Place removed parts down on a clean sur- face and cover over. -
Page 63
OCTAVIA Turbocharging Testing overrun shutoff valve Special tools, testers and aids required ♦ Hand vacuum pump (e.g. V.A.G 1390) Test condition l Poor performance or load change jolts Test procedure Note: The overrun shutoff valve is located in front of the turbocharger. -
Page 64
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¤ ¨ ¤ OCTAVIA Turbocharging The charge pressure is measured at full throt- tle, when driving or on the roller dynamometer. Duration of test for each measurement not more than 10 seconds. Connect T adapter with test hose of turbo- charger tester V.A.G 1397 A between fuel pressure regulator and front of intake mani-… -
Page 65
OCTAVIA Turbocharging System If the charge pressure is exceeded: Test charge pressure control solenoid valve -N75- (passage in hose from turbocharger through valve to vacuum unit with connector unplugged). Inspect hoses for leaks and for correct as- signment of connections: engine codes AGU, ARZ ⇒… -
Page 66
OCTAVIA Turbocharging Start engine and increase to maximum revs by rapidly depressing accelerator. The operating rod -2- for the charge pres- sure control valve must move. If the operating rod does not move: Inspect ease of movement of lever for charge pressure control valve -1-. -
Page 67
¤ ¥ ¦ § ¨ © © © § ¥ ! » ¦ ¦ # $ § ¥ §… -
Page 68
OCTAVIA Turbocharging ¤ ¥ ¦ § ¨ © G 1 0 ) C ¥ H ! I ! 8 P ! A 8 7 8 ! ! «… -
Page 69
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¦ I D D F ¨ B F T B ! » » # ! ¦… -
Page 70
OCTAVIA Turbocharging System ¡ ¢ £ ¤ ¤ ¥ ¦ ¢ § ¨ © § » ¡ ¢ # $ % ! ¦ ¢ & ¢ ¦ £ ¦ ¢ ¦… -
Page 71
¡ ¢ £ ¤ ¥ ¦ § ¨ © ¨ ¦ ¨ ¦ $ ¥ % & § © © » © ! © ¥ ‘ ( ) 0 1 §… -
Page 72
OCTAVIA Turbocharging System ¡ ¢ £ ¤ ¤ ¥ ¦ ¢ § ¨ © § & ‘ ( ¡ % ( ! ¡ ¢ » # ¢ $ ¢ ¦ % ¦ ¦… -
Page 73
¡ # » ! ¢ £ ¤ ¥ ¦ § ¨ © ¥ § ¨ § ¨ ! ‘ ¦ 0 ¥ 1 § ¦ & ¦ % ¦… -
Page 74
OCTAVIA Turbocharging System Drain coolant ⇒ 1.8 l/92 kW Engine — Mechanical Compo- nents; Repair Group 19. Unbolt coolant feed line at cylinder block. Detach oil return-flow line from turbocharger (from oil pan on 4×4 models). Note: On 4×4 models, drain engine oil before detach- ing oil return-flow line. -
Page 75
¡ ¢ £ ¤ ¥ ¥ ¦ § § ¥ ¤ ¡ £ ¨ © £ ¨ ¡ ¥ § ¥ ¡ © ¤ ¡ ¢ ¦ ¨ © ¢ ¥ © © £ ! §… -
Page 76
¡ ¢ £ ¤ ¥ ¦ § ¥ ¦ ¨ © ¥ ¦ § © ¨ £ £ ¥ ¦ § ! » # $ $ % » & ‘ ( ! 2 3 4 5 ! «… -
Page 77
¡ ¢ £ ¤ ¥ ¦ § ¥ ¦ ¨ © ¥ ¦ § £ £ ¡ » # $ % & & # $ & ! ‘ ( ) % 0 1 % $ 2 ) ) $ #… -
Page 78
¤ ¥ ¦ § ¨ © © © ¥ ¥ § § © ! ¥ ¦ §… -
Page 79
¤ ¥ ¦ § ¨ © © © ¥ § § ¥ ! » # $ % & » ‘ ( ‘ &… -
Page 81
OCTAVIA Exhaust System Removing and installing parts of the exhaust system ♦ Use a screwdriver to slacken and tighten Notes: clamping plates for heat shields. Tightening ♦ Always replace gaskets and self-locking torque: 2 Nm. nuts. ♦ Avoid an excessive deflection of the de- ♦… -
Page 82
OCTAVIA Exhaust System Assembly overview — Exhaust system for 4×4 models 9 — Spacer sleeve 10 — Turbocharger ♦ removing and installing ⇒ page 21- 11 — Gasket ♦ replace 12 — Front exhaust pipe ♦ protect from shocks and knocks ♦… -
Page 83
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¥ ¥ OCTAVIA Exhaust System ♦ For replacing front silencer or rear silencer separately ♦ Marked by three indentations around circum- ference of exhaust pipe. Use a body saw, (e.g. -
Page 84
¤ ¥ ¦ § ¨ © © © § © ¥ ! » # $ % & ‘ ‘ % ( ) 1 2 # 0 ! 3 &… -
Page 85
OCTAVIA Exhaust System ¤ ¥ ¦ § ¨ © © © ¦ © § ! » # $ % Align exhaust system free of stress ⇒… -
Page 86
¡ ¢ £ ¤ ¥ ¦ § ¨ © § £ £ ! » # $ % & ‘ ( ‘ ) 0 % 1 2 » # 3 3 1 4 5 ! ) % 0 # $ «… -
Page 87
¤ ¥ ¦ § ¨ © © ¥ OCTAVIA Exhaust System § ¥ ¥ § ¦ ! ¥ ¥ § » Installation is carried out in the reverse order; pay attention to the following point: Coat stud bolts at turbocharger and nuts at exhaust manifold with hot bolt paste… -
Page 88
¤ ¥ ¦ § ¨ © ¨ ¥ ¦ § ¨ ! » OCTAVIA Exhaust System # $ % » & ! ‘ ( ) 0 0 ! ‘ 1 ) 2 ( 4 ) 2 5 ) ! 2 ! 6 $ ! «…

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 1996 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Skoda Auto
- Год издания: 1996
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 225,9 Mb

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia 1998-2004 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер
- Год издания: —
- Страниц: 424
- Формат: —
- Размер: —

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 1996 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: ISO
- Размер: 87,4 Mb

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 1996 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 201,5 Mb

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 2004 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Skoda Auto
- Год издания: 1996
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 864,2 Mb

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 1996 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Skoda Auto
- Год издания: 1996
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 486,5 Mb

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Skoda Octavia и Skoda Octavia Tour 1996-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 356
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Skoda Octavia/Combi II/Scout серии A5 с 2004 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 298
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Skoda Octavia II/Combi/Scout с 2008 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 476
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Skoda Octavia и Skoda Octavia Combi с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 606
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Skoda Octavia с 2019 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6/2,0 л.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 482
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Skoda Octavia серии A5.
- Автор: —
- Издательство: Skoda Auto
- Год издания: 2011
- Страниц: 266
- Формат: PDF
- Размер: 3,9 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Skoda Octavia серии A7.
- Автор: —
- Издательство: Skoda Auto
- Год издания: 2013
- Страниц: 308
- Формат: PDF
- Размер: 14,1 Mb

уководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Skoda Octavia/Octavia Combi 1996-2005 гг и Octavia Tour с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 728
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Skoda Octavia/Octavia Combi с 2004 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 728
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Skoda Octavia/Octavia Combi/RS/Scout с 2008 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 808
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Skoda Octavia/Octavia Combi/RS с 2013 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Анта-Эко
- Год издания: 2014
- Страниц: 592
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia 1996-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Автомастер
- Год издания: 2006
- Страниц: 297
- Формат: DjVu
- Размер: 24,1 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 2004 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6/2,0 л.
- Автор: —
- Издательство: Третий Рим
- Год издания: —
- Страниц: 334
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Skoda Octavia и Scoda Octavia Tour с 1996 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1.4/1.6/2.0 л.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: 2008
- Страниц: 496
- Формат: PDF
- Размер: 366,9 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 2013 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: —
- Страниц: 384
- Формат: —
- Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Octavia с 2013 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: —
- Страниц: 384
- Формат: —
- Размер: —








