Обновлено: 24.09.2023
Для включения аудиосистемы нажмите на кнопку (питание), радиоприемник начнет транслировать последнюю принимавшуюся радиостанцию, если при последнем выключении аудиосистемы она была в режиме радиоприемника. Если уже проигрывается компакт-диск, то после нажатия на кнопку FM или AM проигрыватель компакт-дисков выключается, и система переходит в режим трансляции последней настроенной радиостанции. .
1.59.2 Выбор диапазона частот
Для переключения частотных диапазонов используйте кнопки FM и AM: Диапазон FM FM1 ->FM2->FMT Диапазон AM MW —> LW —> MW • Если ключ зажигания находится в положении Асе или ON, то после нажатия на кнопку FM или AM радиоприемник будет работать на той же радиостанции, на которую он был настроен перед выключением. • Если уже проигрывается компакт-диск, то нажатие к.
1.59.3 Запоминание настроек диапазона FM Travel
1.59.4 Ручной поиск радиостанций
• Нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения принимаемой частоты. • Частота меняется шагами по 100 кГц в диапазоне FM, 9 кГц в диапазоне MW, и 3 кГц в диапазоне LW. • Если удерживать кнопкуили нажатой, то частота будет увеличиваться или уменьшаться до тех пор, пока кнопка не будет отпущена. .
1.59.5 Автоматич. настройка (SEEK)
• При кратковременном нажатии на кнопкуилирадиоприемник переходит в режим автоматического поиска радиостанций. В зависимости от того, какая из кнопок нажата, поиск производится в сторону увеличения или уменьшения частоты и прекращается, как только будет обнаружена ближайшая по частоте радиостанция. Во время поиска звук выключается. Если радиоприемник не обнаружит в текущем диапазоне часто.
1.59.6 предварительной настройки радиостанций
• При кратковременном (менее 2сек.) нажатии на кнопку предварительной настройки начнется трансляция радиостанции, которая соответствует данной кнопке. • Если удерживать кнопку нажатой дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана частота принимаемой в настоящий момент станции. Всего в диапазоне FM можно запрограммировать 18 радиостанций (по ш.
1.59.7 Система радиоданных (RDS)
1.59.8 Функции RDS
1.59.9 Кнопка MENU (меню)
Защита от кражи: кодируемое устройство с 4-значным кодом.
Дистанционное управление: рычаг с органами управления, установленный на рулевой колонке.
– отключение звука.
– выходная мощность: 4х30 Вт (4х10 Вт) при коэффициенте нелинейных искажений до 1%.
Радиоприемник: система радиоданных RDS.
Частотные диапазоны приемника:
– FM: 87,5–108 МГц;
– MW (средние волны): 531–1629 кГц;
– LW (длинные волны): 144–288 кГц.
Количество фиксируемых настроек:
– FM (автоматическое запоминание в режиме AST): 6;
– FM (ручное запоминание): 12 (2 поддиапазона FM1 и FM2 по 6 станций);
– MW (ручное запоминание): 6;
– LW (ручное запоминание): 6.
– автореверс
– автоматический детектор типа ленты
– поиск записи по паузам
– сканирование записей
– система шумопонижения Dolby B
– магазин на 6 компакт-дисков
– быстрое перемещение считывающей головки
– автоматический поиск дорожки
– сканирование дорожек
– случайный порядок воспроизведения записей.
Кодируемое устройство против кражи
Устройство выполнено на базе микропроцессора. После отключения автомагнитолы от электросети автомобиля (снятие аккумулятора, демонтаж магнитолы или первоначальная ее установка) необходимо ввести код безопасности. Магнитола сможет быть включена только после ввода правильного кода.
Индикатор 24 красного цвета мигает при включенном зажигании, указывая на включение защитного устройства против кражи. Индикатор гаснет при включении зажигания или магнитолы.
Все основные функции, выполняемые радиоприемником, аналогичны автомагнитоле 4030. Кроме того, добавлены следующие функции:
Сканирование предварительно выбранных радиостанций. Магнитола обеспечивает возможность сканирования шести предварительно выбранных станций в любом из диапазонов. В процессе сканирования радиостанций можно остановить свой выбор на одной из них.
Сканирование предварительно выбранных радиостанций, работающих в одном диапазоне. Выберите диапазон, который желаете сканировать. Кратко нажмите кнопку SCN 22. При сканировании поочередно включаются все предварительно выбранные радиостанции, работающие в данном диапазоне. Очередность определяется порядком ячеек памяти, закрепленных за кнопками 1–6. Сканирование начинается с радиостанции, которая занесена в ячейку памяти кнопки 1, или с радиостанции, следующей за выбранной в данный момент. Примерная длительность прослушивания каждой станции (режим ТА выключен) составляет:
– пять секунд при хорошем качестве приема;
– примерно одна секунда при слабом радиосигнале.
Примерная длительность прослушивания каждой станции (режим ТА включен) составляет:
Выбор радиостанции во время сканирования. Кратко нажмите кнопку SCN 22 во время прослушивания понравившейся радиостанции, чтобы оставить радиоприемник настроенным на эту станцию. Порядок настройки радиоприемника на предварительно выбранные радиостанции не изменяется.
Прерывание сканирования. Для прерывания сканирования предварительно выбранных радиостанций:
– выберите какую-либо радиостанцию;
– выберите какую-либо функцию, кроме включаемых кнопкой TA/AF 12.
Проигрыватель аудиокассет
Поиск начала записи по паузе. Данная функция позволяет начинать воспроизведение текущей записи с начала или последующей записи на ленте. Эта функция основана на поисках пауз между записями. Поиск начала записи можно также осуществлять с помощью рычага дистанционного управления на рулевой колонке.
CD-проигрыватель
Включение/выключение питания
Рис. 1.68. Расположение органов управления автомагнитолой с проигрывателем кассет RB3 с передней панели: А — кнопка включение/ выключение функции RDS и режима слежения за региональными передатчиками; В — кнопка включения/выключения приоритета дорожной информации; С — ускоренная перемотка назад, изменение направления воспроизведения и извлечение аудиокассеты; D — ускоренная перемотка вперед изменение направления воспроизведения и извлечение аудиокассеты; Е — увеличение уровня громкости звука; F — уменьшение уровня громкости звука; G — регулировка тембра низких и высоких частот, функции увеличения громкости звука (loudness), распределения звукового поля и автоматической корректировки уровня звука; Н — выбор источника аудиосигнала (радиоприемник, проигрыватель аудиокассет или СD-проигрыватель) и воспроизведение компакт-дисков в случайном порядке; I — ручной и автоматический режимы поиска станций в верхней части диапазона, выбор следующей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; J — ручной и автоматический режимы поиска станций в нижней части диапазона, выбор предыдущей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; К — автоматический/ ручной режимы работы кнопок I и J в режиме радиоприемника; L — выбор частотных диапазонов FM1, FM2, FMast, AM и автоматическое запоминание станций (autostore); М — включение/ выключение автомагнитолы; N — уменьшение уровня громкости; О — увеличение уровня громкости; 1, 2, 3, 4, 5, 6 — вызов станций, занесенных в память, и запоминание станции; 1, 2, 3, 4, 5 — выбор компакт-диска из магазина компакт-дисков
Рис. 1.69. Расположение органов управления автомагнитолой с проигрывателем компакт-дисков RD3 с передней панели: А — кнопка включения/выключения функции RDS и режима слежения за региональными передатчиками; В — кнопка включения/выключения приоритета дорожной информации и функции РТY радиоприемника; Е — увеличение уровня громкости звука; F — уменьшение уровня громкости звука; G — регулировка тембра высоких и низких частот, функции увеличения громкости звука (loudness), распределения звукового поля и автоматической корректировки уровня звучания; I — ручной и автоматический режимы поиска станций в верхней части диапазона, выбор следующей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; J — ручной и автоматический режимы поиска станций в нижней части диапазона, выбор предыдущей дорожки на компакт-диске и функции РТY радиоприемника; К — автоматический/ ручной режимы работы кнопок I и J; М — включение/выключение автомагнитолы; N — уменьшение уровня громкости; О — увеличение уровня громкости; Р — выбор в качестве источника звука радиоприемника, выбор частотных диапазонов FM1, FM2, FMAST, AM и автоматическое запоминание станций (autostore); Q — выбор в качестве источника звука проигрывателя компакт-дисков и воспроизведение компакт-дисков в случайном порядке; R — выбор в качестве источника звука магазина компакт-дисков и воспроизведение компакт-дисков в случайном порядке; S — извлечение компакт-диска; 1, 2, 3, 4, 5, 6 — вызов станций, занесенных в память, и запоминание станции; 1, 2, 3, 4, 5 — выбор компакт-диска из магазина компакт-дисков
Автомагнитола закодирована таким образом, что может работать только на автомобиле, в который она установлена в процессе производства. Она не будет работать при установке на любом другом автомобиле.
Система защиты от кражи работает в полностью автоматическом режиме и не требует никаких действий по раскодировке.
Настройка аудиосистемы
Регулировка тембра низких частот
Функция предназначена для автоматической регулировки уровня громкости звучания аудиосистемы в зависимости от уровня шума в салоне, изменяющегося вместе со скоростью движения автомобиля.
Автомобильный радиоприемник подвержен влиянию многих внешних факторов, которые отсутствуют при стационарной установке приемника в доме. Прием радиосигналов с амплитудной и частотной модуляцией, соответственно LW/MW и FM, связан с помехами, которые зависят от условий приема и типа сигнала, но не от качества радиоприемника.
Качество приема радиосигнала с амплитудной модуляцией (LW/MW) ухудшается при движении автомобиля вблизи высоковольтных линий электропередачи, под мостами или в туннелях.
Радиосигналы с частотной модуляцией (FM) могут сильно искажаться из-за чрезмерной удаленности радиопередатчика, из-за отражений от различных препятствий (гор, холмов, зданий и т.д.). Помехи при приеме радиосигнала также могут возникать в зонах радиотени (зонах, закрытых от радиопередатчика).
Переключение в режим работы радиоприемника
Выбор частотного диапазона
Автоматический режим поиска станций
При длительном нажатии на соответствующую кнопку частота будет непрерывно изменяться в выбранном направлении.
При нажатии и удержании этих кнопок радиоприемник будет непрерывно изменять частоту настройки в выбранном направлении.
Звук на мгновение прервется и затем возобновится в подтверждение того, что станция занесена в память автомагнитолы.
При нажатии и удержании этих кнопок в радиоприемнике включается функция автоматического запоминания шести станций, имеющих наилучшее качество приема в диапазоне FM. Эти станции будут занесены в память диапазона Fmast.
Если не удалось найти все шесть станций для занесения в память автомагнитолы, оставшиеся ячейки памяти останутся свободными.
Использование функции RDS (системы радиоданных) в диапазоне FM
Система RDS позволяет при настройке на определенную станцию обеспечивать наилучшее качество приема радиосигнала путем автоматического переключения на другие передатчики, расположенные вдоль маршрута движения автомобиля, которые работают в стандарте RDS и передают ту же радиопрограмму на других частотах.
При включенной функции RDS на дисплей выводится название станции, на которую настроен радиоприемник. По пути движения автомобиля радиоприемник непрерывно автоматически выбирает передатчик, обеспечивающий наилучшее качество приема выбранной программы.
Прием программ, передающих дорожную информацию
В некоторых регионах передатчики объединены в сеть и передают местные программы в регионах, которые они обслуживают. Данная функция слежения позволяет слушать с высоким качеством программу при движении через весь регион.
Для поиска одной из программ в режиме PTY:
Эта система позволяет слушать передатчики, связанные в одну сеть. Она позволяет прослушивать дорожную информацию или программу PTY, передаваемую станцией, которая принадлежит к той же сети, что и станция, на которую настроен радиоприемник. Данная функция работает только при включенной функции приема дорожной информации ТА или функции PTY .
Включение проигрывателя аудиокассет (автомагнитола RB3)
Вставьте аудиокассету в приемное отверстие до упора. При этом автомагнитола автоматически переключится в режим работы проигрывателя аудиокассет и начнется воспроизведение аудиокассеты.
Перед тем как вставить кассету в проигрыватель, убедитесь, что ее магнитная лента находится в натянутом состоянии.
Извлечение аудиокассеты
Проигрыватель аудиокассет поочередно воспроизводит 1-ю и 2-ю стороны аудиокассеты, автоматически изменяя направление движения ленты, когда она заканчивается на одной стороне кассеты.
При необходимости привести магнитную ленту в кассете в натянутое состояние перед установкой в магнитофон.
Включение режима работы CD-проигрывателя (автомагнитола RD3)
Извлечение компакт-диска
Выбор записи для прослушивания на компакт-диске
Прослушивание самостоятельно записанных компакт-дисков может привести к нарушениям в работе аудиосистемы.
Выбор записи для прослушивания на компакт-диске
Начнется воспроизведение записей на компакт-диске в случайном порядке. Для возвращения к нормальному режиму воспроизведения нажмите еще раз и удерживайте в течение 2 с соответствующую кнопку.
CD-проигрыватель с магазином компакт-дисков расположен в центральной части панели приборов под автомагнитолой и в нем могут находиться пять компакт-дисков.
Когда у владельца появляется автомобиль P12 — рано или поздно приходят мысли : — А что можно сделать с штатным монитором, музыкой, навигацией и какие есть пути решения и бюджет данных идей. Рассмотрим наиболее распространённые варианты заставить ваш автомобиль быть таким как вы хотели бы в плане музыки и мультимедии.
Вариант 1———————————————————————————————————
Штатная автомагнитола для NISSAN TEANA поддержка 3G и WIFI — Бренд: WINCA — Модель: CE8954G — 2DIN штатная автомагнитола — штатное мультимедийное головное устройство для NISSAN от WINCA — 7.0
CARPC Комплект 8 дюймов 1024 600 ЖК высокой яркости и Dirver совета и емкостный сенсорный экран HDMI + VGA +2 А.В. Реверсивный приоритетных.
Набор полезен при идее подключить кар РС или просто сменить штатный монитор.
ЦЕНА:135$
Андроид и навигация уже там, также как и все функции планшетного РС.
ЦЕНА :200$
Возможность подключения нештатной CD или DVD магнитолы, параллельно штатному головному устройству с сохранением всех функций бортового компьютера.
ЦЕНА: — зависит от вашего выбора.
В данном разделе не рассматриваются подключения и использования различных усилителей, акустики и сабвуферов. Здесь фантазия и возможности безграничны — всё решаемо и зависит только от вашего желания и бюджета на данные доработки в плане автозвука.
Запись создана для ознакомления желающих изменить что либо в теме мультимедии и навигации в своих ниссанах Р12 и не преследует рекламных и коммерческих целей.Возможно станет меньше вопросов и сомнений, что можно сделать в своём авто. Удачи. Могу по каждой теме и варианту дать более подробные консультации и информацию. Если электроника с вами на ВЫ — доверьте все дела специалистам, за вами просто выбор варианта 
CD,MP3,чейнджер и прочее по звуку* в Nissan Premera Р12.
1. Какой проигрыватель штатно стоит в моем авто нисан премера П12,может ли он проигрывать CD,МП3,WMA и т.д.?
Ответ:
Штатно устанавливались: проигрыватель кассет с магнитной лентой ( кассетная магнитола с радиоприемником) либо 6-и дисковый CD-чейнджер Nissan (Clarion) СDC6-PN2647 или проигрыватель CD-аудиодисков так же с радиоприемником марки NISSAN CY460 (послерестайл чеинджер штатный ( Nissan 28184 AV700 ) СД проигрыватель на 1 СД диск model PN-2475FPN-2598M, Clarion, China, Дорестайл (Nissan 28815AV700) model PN 2419F )
размером 1DIN, и записи в других форматах кроме аудиодисков сам проигрыватель воспроизводить не может. Проигрыватель имеет функцию управления CD* или МД- чейнджером. К ней можно подключить через интерфейсный адаптер 6-ти дисковый чейнджер Alpine (CHM-S630 или CHA-S634).
Помимо CD-магнитолы, еще бывает вариант со штатным 6-и дисковым CD-чейнджером Nissan (Clarion) СDC6-PN2647.
А так же Пионер с выходом на сабвуфер, только на тех моделях Р12 в которых предусмотрена установка сабвуфера с встроеным в него усилителем в заднюю полку ( там есть выштамповка для него)штатно с завода. Так же устанавливался штатно сабвуфер Clarion под переднее пассажирское сиденье, фото его ниже..
4. А как удобно диски менять под сидухой?
Ответ: А что лучше — открывать багажник или сдвигать сидение? Для меня лучше сдвигать сидение — быстро, доступно и удобно.
5. Скажите кто-нить заморачивался по* вопросу поставить нормальный мафон в пустой отсек который находится прям под касетником ?,* вообще можно ли туда воткнуть мафон ?
6. А можно воткнуть магнитофон в подлокотник (между сиденьями)?
7. А как диски «втыкаются», удобно ли? Имхо только на задней передече доступ будет. 1, 3 и 5я не дадут воткнуть диск, только под углом. Или с этим проблем нет?
* * * * *Ответ:
С этим проблем нет! Магнитола слегка утоплена внутрь, поэтому неудобно лишь на 3ей передаче. Я сам долго сомневался, что будет проблематично вставлять диск, но на практике* всё оказалось куда легче.
8. Возможно ли заменить штатный проигрыватель CD-аудиодисков в Р12 на другой от Clarion ,так чтобы он проигрывал и МР3 и осталось управление с руля?
* * * * *Ответ:
По теме головного устройства обращался в компанию Clarion (т.к. головное устройство произведено ими)* Сказали что,ничего альтернативного нет, и то что эта магнитола собрана скорей всего(слова оператора) На плате одного из сидюков 2004 года. Так что возможно можно скрестить с мр3-шником того-же периода.(но это только предположение) Ещё спрашивал про конвертор can-шины сказали что неизвестно когда выйдет.
9. А можно заменить штатную ДИН магнитолу на какую нибудь другую тоже ДИН поставленную на место штатной? А штатную выкинуть?
избежать этого на 100% не возможно.
НО. * есть способ ,просто не давать ей возможность появлятся на монике.
1 . вкл. зажигание(либо завести движку)
2.. пока не появилась эта бяка нажимаем ——* SETTING—-DISPLAY—-SETTIINGS DISPLAY TIMEOUT——переводим окошко в позицию NONE —— OFF либо BACK. * ВСЕ. ВЫКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ.
3. ТЕПЕРЬ ПРИ ВКЛ.ЗАЖИГАНИЯ,РАВНО КАК И* ПРИ ЗАВОДКЕ ДВИЖКИ ,ДОСТАТОЧНО ДОЖДАТЬСЯ ПОЯВЛЕНИЯ ЭТОЙ БЯКИ ,И НАЖАТЬ ЛИБО ТЕМР,ЛИБО INFO , и после этого ,бяка уже не появится (можно управлять климатом,листать info). если есть желание (например ночью)можно нажать BACK и УРА ,БЯКА опять на экране . надоело опять инфо или темп. и бяки нет . чудеса ,блин.
К СОЖАЛЕНИЮ ,ТОЛЬКО ДО ТОГО ПОКА НЕ ЗАГЛУШИШЬ (ВЫКЛ. ЗАЖИГАНИЕ)
ПОСЛЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАВОДКЕ ,НУЖНО ОПЯТЬ ВЫПОЛНИТЬ П.3 (НАЖАТЬ TEMP либо INFO)
— надо* нажимать после заводке одуну из кнопок(что не так уж и трудно)
+ не надо разбирать штатную голову(я уже пожалел
— Знаю что ставят на Навару, хтреил, нот.
— т.е надо будет оставлять старую магнитолу чтоб все работало ? и штатная инфа от* *авто на это новое ГУ не выведется?*
11. На форуме есть много тем по поводу замены магнитолы :мол плату вытащил кинул около печки провода от динамиков на новую кинул. Есть варианты с монитором как подключится к нему и ещё много разных вещей.По моему самым классным вариантом было бы изготовление некой фирмой альтернативной штатной магнитолы которая бы читала не только CD но и DVD, mp3 . Видел такие магнитолы на многие автомобили ( Камри и др) Может есть возможность найти или изготовить и для Примы? может какаянибудь конторка сможет «Скрестить» родную магнитолой с какойнибудь другой? Ктонибудь видел какиенибудь варианты такого рода?
12. А можно ли поставить проигрыватель СД,МР3,ДВД и т.д. и вывести на его экран всю информацию со штатной системы автомобиля?
* * * *Ответ:
В том то и дело что показания родного монитора вывести на сторонний монитор нельзя т.к. сигнал идёт по CAN шине, а адаптера для дисплея нет.
13. Сегодня разговаривал с одним парнем с Петропавловск-камчатска и разговор зашел про МР3 он и говорит, что у них в стандартной штатной магнитоле меняют головку и что то дорабатывают и она начинает читать МР3. Мне кажется это удобным и недорогим решением музыкальной проблемы на П12. Кто что знает?
* * * * * * *Ответ:* Там не головку менять придется (если только она не в сборе со всем остальным).
Головка — всего лишь считывает в цифровом виде информацию с диска, а вот менять надо то что преобразует эту информацию в аудио сигнал.
Одно дело было несколько треков подряд, а теперь куча файлов в поддиректориях и как всем этим управлять? Если тлько просто все файлы подряд играть. Было бы прикольно чтоб тэги на экран выводилсь. Вобщем полноценной МР3 магнитолы не получится.
14. А можно поставить FM-трансмиттер чтобы он проигрывал МП3 с флэшки на радио?
* * * * * Ответ: Самый дешевый способ чтения мп3 — МП3 ФМ трансмиттер + Флэшка с музыкой.. вот и все работает хорошо ( главное частоту выбрать и сам трансмиттер качественный). Качество звука естественно хуже чем у СД-аудио,СД-МП3, сравнимо на хорошем трансмиттере с качеством самого радио.
15. У меня тоже фм трансмиттер, гадость редкостная. Чуть погромче сделаешь, так помехи лезут и никак от них не избавиться. Но самое противное, что у него нет режима шафла и все песни идут по порядку. Хорошо, что есть возможность запомнить последнюю песню и после включения начать проигрывание с нее.* Был бы в моей комплектации сиди ченжер и не парился бы. Что можно* делать?
* * * * Ответ: На сегодняшний день есть трансмиттеры которые могут запоминать трек( делать закладку) управляться с пульта ДУ через ИК-порт, перематывать,листать треки и папки например Ritmix (качество звука сопоставимо с радиопримеником). Есть так же трансмиттеры совмещенные с Блютуз, но качество работы их не оч высоко например Мистерии. Взять более качественный трансмиттер или доукомплектовать* систему чейнджером.
* * * * Ответ: Не смотри на то, что примера Р12 написана в списке поддерживаемых. работает очень плохо нестабильно. Адаптация под ниссан отвратительная все кто покупал особо не рады. Определяется устройство через раз если включил аудио то вернутся на него нет возможности. мой вывод это устройство не для нашего автомобиля!
17. А я видел/купил вот такой адаптер XCarLink USB Nissan.Можно его подключить? Как он работает?
Ответ:
XCarLink USB Nissan приобрел около 2х месяцев назад только ради аудиовхода. Работает не стабильно, то номер папки пропадает, то номер песни. При включении зажигания надо какието шаманские действия выполнять с кнопками управления. Если первые 15 секунд активно барабанить по кнопкам то дальше корректно работает, не успел — куку! Все по новой. Может подсоединил что не правильно? Дык вроде всего два провода.
Качество . Сравнивал с родным аудио. Все таки аудио диск лучше играет, но задалбывает их менять. Никуда не устанавливал, положил на тонель между рычагом КПП и пепельницей. Никому не мешает. Флэха на 4 гб. Папок тож пробовал всяко. Только вот если покрутишь при включении то и 9 понимает.
О не стабильности на мноих форумах отписывались но вроде эта проблемы была на старых моделях XCarLink. На новых вроде всё исправили Ну или почти вё практика покажет.
В общем, получил я XCarLink 3 версии (2007 г.), на него давали хорошую скидку — купился, в итоге — пол дня ушло в никуда, зря только половину салона «раскалупал». То ли мне попалсяя образец неисправный, то ли все они так работают, незнаю, судите сами. Подключил всё как описано в инструкции (да как бы на те же провода, где висел ЕРТАвский переходник). В итоге — если не трогать зажигание — то работает, играет, показывает время и т.п., как только завёл машину — девайс пропал и появился только лишь после перевключения ключём из положения OFF в ON или ACC. Игрался проводами, менял местами ACC и BATT — толку ноль, косяки всёравно лезут, то пропадает через некоторое время, то после того как завёл машину. Пробовал оба провода на постоянный плюс вешать — тоже толку ноль, устройство работает только сначала — после перевключения магнитолы устройство пропадает и пока не «передёрнишь» провода питания не появляется. До этого, как я уже писал, стоял ЕРТАвский переходник и чейнджер алпайн — я вам скажу, что «небо и земля» по сравнению с этим КарЛинком, даже если брать качество звука, ЕРТАвский метод куда качественней звучит, ну а про алгоритм работы я вообще молчу, у ЕРТАвских переходников с этим всё ну просто великолепно. Может попробую взять 5-й версии, говорят они получше работают, посмотрим.
23. Все ли доволны звучанием штатной системы аккустики? Может кто нибудь уже предпринимал действия по улучшению качества звучания? Давайте обсудим?
или по другому
Контакты если смотреть на магнитолу PN-2646F сзади: сам разъем здесь
обозначим контакты например:
2,4,6,-,-,10,12
1,3,5,7, 8 ,9,11
я искал сигнальный провод для подключения усилителей и провода для акустики.
На втором контакте появляется 12 вольт при повороте ключа *- значит он сигнальный.
Контакты (5,6),(7, 8 ),(9,10),(11,12) — акустика.
(5,6)-передний левый,(7, 8.)-передний правый,(9,10)-задний левый,(11,12)-задний правый динамики
25. а разве в Р12 есть штатный сабвуфер?
26. Хочу устанвоить сабвуфер-стелс в багажник возможно ли это?
Ответ:
Да возможно.
27. Купил другую магнитолку что там куда от нее цеплять?
Самостоятельная установка автомагнитолы на самом деле не такое уж тяжелое мероприятие. В магнитофонной фишке (так обычно называется разъем на автомобильных магнитофонах) присутствуют следующие сигналы:
1. Battery, постоянный плюс, аккумулятор , память, backup. – провод, на котором постоянно присутствует напряжение 12В. Этот сигнал используется для сохранения настроек радио и звука. Обычно имеет желтый, реже – оранжевый цвет.
2. GND, ground, земля, корпус — этот контакт замкнут на корпус и минус аккумулятора. Всегда черного цвета.
3. ACC, переменный плюс, зажигание – на этом проводе при повороте ключа появляется 12В. он служит для питания всех механизмов магнитофона. Обычно имеет красный, реже – синий цвет.
4. Ant, Active antenna – сигнал появляется при включении приемника. От него питаются антенные усилители, механизм выдвижной антенны, укв-конвертор тоже лучше подключать сюда. Всегда синего цвета.
5. ILL, Illumination, подсветка — на этом проводе плюс появляется при включенных габаритах. Питает подсветку панели, кнопок. Обычно оранжевого, редко – желтого цвета, на некоторых моделях отсутствует (светятся постоянно или подсветка включается кнопкой).
6. Remote – присутствует только на свежих магнитофонах, служит для управления внешним усилителем или сабвуфером. Обычно темно-синего цвета.
7. 4 пары проводов попарно одинакового цвета, в каждой паре один провод- с черной полосой – это каналы, выход на динамики. Провода с черной полосой – отрицательной полярности, без оной – положительной. Обычно присутствуют пары синего, зеленого, серого и белого цветов. Синие – задний левый канал, зеленые – задний правый, серые – передний левый, белые – передний правый. Иногда бывают расхождения, легко выясняющиеся при использовании регулировок баланса и фэйдера.
Редко в фишке присутствуют другие сигналы, о которых лучше спросить продавца.
28. После замены магнитолы одной на другую (имееться ввиду оригинальное ГУ на оригинальное гУ например при поломке) для того чтобы убрать «Secure» необходимо ввести код кнопками на панели (цифры 1-6) для этого нужно ввести код с этикетки магнитолы в калькулятор для расчета кода для магнитолы Clarion..
29. Пполучил оффициальныи ответ от ”Hиссан Hордик” по поводу подклучения штатного чеинджера, посылал им 2 дня назад запрос с указанием моделеи сd-проигрыветеля с моеи европеики и чеинджера…
”После изучения тех.документации представителем скандинавского отделения ”Hиссан Hордик” выяснилось, что к модели cd-проигрывателя Nissan 28815AV700 model PN 2419F подключение штатного чеинджера Nissan 28184 AV700 model PN-2475F не представляется возможным, т.к. эта модель проигрывателя не имеет функции управления чеинджера…”
Кузов и салон
Резинка стеклоочистителя водительского дворника:SWF 115.753
Идентификационный номер автомобиля
Нанесен на наклейке на правой средней стойке кузова и на полу под передним пассажирским сиденьем (нужно открыть клапан в ворсистой обивке) В настоящее время, согласно правилам маркировки, VIN-код большинства автомобилей Nissan наносится в моторном отсеке на разделительной перегородке между двигателем и салоном, рядом с фабричной табличкой. 17-значный идентификационный номер автомобилей Nissan используется с 1981 года. Располагается VIN-код в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло.Структура VIN-кода автомобилей Nissan, несмотря на свое формальное сходство с кодами других автопроизводителей, имеет характерные особенности. Которые, если признаться откровенно, делают практически бессмысленными все попытки самостоятельной расшифровки. Но обо всем по порядку.
…если автомобиль сделан для Европы
Пример VIN-кода — JN1WNYD21U0000001
— SJNBAAN16UO411167
Имеются различия между номерами автомобилей предназначенных для европейского рынка и для американского.
1 — 3 позиция номера (WMI) (мировой индекс изготовителя)
JN1. Nissan Япония
JN3. Nissan Япония
JN4. Nissan Япония
JN8. Nissan Япония
SJN. Nissan Великобритания (Primera)
4 позиция номера (тип кузова)
5 позиция номера (код двигателя)
6 позиция номера (тип привода, код двигателя, тип подвески, количество сидячих мест)
с 7 по 9 позицию номера (серия)
W10. Primera Traveller
P10. Primera
P11. Primera
P12. Primera
Модель и серию автомобилей NISSAN можно определить по первым 9 символам кода VIN
SJNBAAP10. Primera (P10E)
SJNBAAP11. Primera (P11E)
SJNBCAP10. Primera (P10E)
SJNBCAP11. Primera (P11E)
SJNBCNP10. Primera (P10E)
SJNBDAP10. Primera (P10E)
SJNBDAP11. Primera (P11E)
SJNFCAP10. Primera (P10E)
SJNFCAP11. Primera (P11E)
SJNFCNP10. Primera (P10E)
SJNFDAP10. Primera (P10E)
SJNFDAP11. Primera (P11E)
10 – 11 позиции номера (служебный код)
Для подавляющего числа автомобилей европейского рынка он выглядит как U0, для автомобилей не европейского и не американского рынка — Z0. Если служебный код не равен U0 или Z0, то в подавляющем большинстве случаев это автомобиль американского или канадского рынка.
с 12 по 17 позицию (производственный номер изделия)
Итак мы с Вами видим, что расшифровка VIN-кода самостоятельно даёт лишь поверхностное представление об автомобиле, фактически в самых общих чертах. Другими словами, владелец автомобиля Nissan может узнать по VIN-номеру лишь данные о модели и производителе.
Гораздо более полную информацию несет модельный код, состоящий из 18 знаков и выбитый на табличке под капотом. В нем последние пять знаков определяют вариант исполнения автомобиля, а остальные знаки точно указывают тип кузова, двигателя, коробки передач, климатической зоны исполнения и прочее. Варианты значений каждого знака модельного кода зависят от конкретной модели автомобиля и даты его выпуска.
Читайте также:
- К преимуществам системы массового производства генри форда относится
- Расположение подушек безопасности хонда цивик 4д
- Диагностика подвески ауди а4
- Ваз 2109 инжектор большой расход топлива причина
- Форд эксплорер 2018 отзывы владельцев все минусы
Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Штатная магнитола ниссан примера р12 инструкция по применению — 81 фото
Обновлено: 24.09.2023
Читайте также:
- Бьет руль при торможении тойота прадо 150 — 86 фото
- Адаптация коробки ауди а8 д3 — 85 фото
- Комплект микрофильтр салона фильтр с активированным углем bmw x6 — 80 фото

Магнитола Ниссан Примера Р12: Полный обзор и руководство пользователя
Привет, друзья автолюбители! Сегодня я бы хотел поделиться с вами своими знаниями о магнитоле Ниссан Примера Р12. Как авто механик и специалист по автомобилям, мне очень приятно помочь вам разобраться в работе этого устройства и предоставить руководство пользователя. Давайте начнем!
Особенности и функции магнитолы Ниссан Примера Р12
Магнитола Ниссан Примера Р12 — это интегрированная система, предназначенная для воспроизведения аудиофайлов и радиоприема. Она обладает несколькими особенностями и функциями, которые помогут вам наслаждаться музыкой и общением во время поездок на своем автомобиле.
- Радио: Магнитола Ниссан Примера Р12 оснащена AM/FM тюнером, который позволяет вам настроиться на любимые станции радио. Вы можете сохранить свои предпочтительные радиостанции для быстрого доступа.
- CD-плеер: Эта магнитола имеет встроенный CD-плеер, который позволяет вам проигрывать аудио компакт-диски. Вы можете наслаждаться своей любимой музыкой прямо в автомобиле.
- Аудиовход: Магнитола Ниссан Примера Р12 также оснащена аудиовходом AUX, который позволяет подключать внешние устройства, такие как смартфоны или MP3-плееры, чтобы прослушивать музыку с них.
- Управление на руле: Большим преимуществом этой магнитолы является возможность управлять ею непосредственно с помощью кнопок на руле. Это обеспечивает комфорт и удобство во время вождения.
Руководство пользователя для магнитолы Ниссан Примера Р12
Теперь давайте перейдем к руководству пользователя для магнитолы Ниссан Примера Р12. Возможно, вы хотите настроить радио, воспроизвести CD или подключить свое устройство. Вот некоторые инструкции, которые помогут вам сделать это:
- Настройка радио: Для настройки радиостанций вам нужно выбрать режим радио и использовать кнопки на передней панели или на руле, чтобы переключаться между станциями. Некоторые магнитолы также имеют функцию автоматического поиска доступных станций.
- Воспроизведение CD: Чтобы воспроизвести CD, вам нужно вставить его в отделение для CD-дисков и выбрать режим CD на магнитоле. Затем вы можете использовать кнопки на передней панели или на руле для управления воспроизведением.
- Подключение внешнего устройства: Для подключения внешнего устройства через аудиовход AUX, вам нужно использовать аудио кабель с соответствующими разъемами. Один конец кабеля подключается к аудиовходу на магнитоле, а другой конец — к выходу на вашем устройстве.
Обратите внимание, что эти инструкции могут отличаться в зависимости от модели магнитолы и версии программного обеспечения. Я рекомендую вам обратиться к руководству пользователя, которое поставляется вместе с вашей магнитолой, для получения точных инструкций.
В заключение, магнитола Ниссан Примера Р12 представляет собой надежное и удобное устройство, которое обеспечивает вам доступ к радио и музыке во время поездок на вашем автомобиле. Следуя руководству пользователя, вы сможете настроить и использовать эту магнитолу без проблем. Наслаждайтесь своей музыкой и безопасными поездками!
Видео по теме
Nissan Primera P12. Андройд, вместо штатного монитора. Грамотная установка.
Nissan Primera P12. Установка магнитолы ч.1. Разборка, выпиливание рамки.
GPS магнитола Nissan Primera p12
-
28.03.2013, 13:29
#1
Ввод кода магнитолы Р12
Здравствуйте! Подскажите как попасть в меню ввода кода и как ввести его на магнитоле P-12? Магнитолу не менял, поменял мозги и блок комфорта, с ключами и замком зажигания ничего не делал. Поможет ли ввод кода или все равно перепрошивать надо?
-
28.03.2013, 15:28
#2
нет там, насколько я знаю, никакого кода. там всё на иммобилайзер завязано.
-
28.03.2013, 16:29
#3
Сообщение от mickvvv
нет там, насколько я знаю, никакого кода. там всё на иммобилайзер завязано.
А как тогда разблокировать? Иммобилайзер и ключи старые, магнитола тоже, надпись SECURE горит на желтом фоне, после физического отключения магнитолы на зеленом. Зачем перепрошивать то что стояло на машине? Кто сталкивался расскажите пожалуйста.
-
08.04.2013, 10:22
#4
И тишина… Неужели никто не знает как вводить этот долбаный код? Жесть какая то.
-
08.04.2013, 10:55
#5
Сообщение от Alvis
И тишина… Неужели никто не знает как вводить этот долбаный код? Жесть какая то.
ну раз все молчат, то я опять скажу
насколько я знаю, официалы должны «привязать» магнитолу к машине с помощью дилерского сканера.
Сообщение от Alvis
поменял мозги и блок комфорта
Сообщение от Alvis
Зачем перепрошивать то что стояло на машине?
вот если бы ты ещё и магнитолу с той машины взял, то, возможно, и не нужно было бы прошивать.
а так она свои старые мозги потеряла и заблокировалась.
-
08.04.2013, 12:50
#6
Сообщение «Secure» на зеленом фоне свидетельствует о нарушении связи межу блоком NATS IMMU и аудиосистемой, причиной которого может быть повреждение блока аудиосистемы, или то, что этот блок ранее использовался на другом автомобиле.
Появившееся сообщение «Secure» (на любом фоне) может быть удалено с помощью операции сброса с использованием прибораCONSULTII, связанной с PINкодом иммобилайзера (для этого не требуется возврата радиоприемника на сервисный центр Clarion). Если в процессе операции сброса удалить сообщение «Secure» не удалось, то компонент (на который указывает цвет сообщения) неисправен и должен быть заменен.
PS Поиск рулит.. я писал об этом уже давным давно http://www.primera-club.ru/f/baza-zn…re/#post560692
-
11.04.2013, 14:34
#7
Понятно, короче самостоятельно справиться с этой канителью нельзя, только через прибор
-
06.10.2014, 22:00
#8
Проблемы с магнетолой
Подскажите код разблокеровки магнетолы на нисане примьере 2005 года салон п12 а в этом я нуб и как его ввести
Всем привет. Я очень давно увлекаюсь автозвуком и все мои машины были очень хорошо упакованы магнитолами, усилками, «эстрадной акустикой» в дверях и, естественно, сабами. Nissan не стал исключением, несмотря на тяжелое материальное положение, я потихоньку начал облагораживать и его.
Содержание статьи / Table Of Contents
В Nissan установлена довольно хорошая мультимедиа фирмы Clarion, но у нее есть ряд недостатков:
— нет входа под съемные носители и AUX
— нет RCA выходов на внешний усилитель
— читает только CD диски.
Есть и ещё одна огромная проблема — все компоненты завязаны друг с другом по CAN-шине и нельзя убрать штатный CD привод, иначе система заблокируется (а на неё завязаны управление климатом, камера заднего вида и весь бортовой компьютер).
Выход был найден!
После долгих раздумий было решено оставить ШГУ и установить адаптер «Ятур». Он подключается в штатный разьём для ченджера дисков. В нём есть вход AUX USB и SD слот.
Сам адаптер я установил в перчаточный ящик под приводом. Основной штекер вставляется в штатный разьем и ещё два провода надо подпаять самому. Один на постоянный плюс, второй на плюс от замка зажигания (ACC).
Распиновка гнезда на Nissan
С «Ятуром» разобрались. Заранее скажу, что он отлично работает, запоминает последний трэк, переключается с мультируля, но качество воспроизведения с него плохое (слабый аудиопроцессор), поэтому чаще подключаю телефон через AUX, с ним звук лучше.
В топовых комплектациях на примерах устанавливаю штатные сабы либо под сидение пассажира (универсалы и хатчбеки), либо в заднюю полку (седан). У меня седан и как раз завалялся «FreeAir» саб Иволга 8F. Он подходит по размеру в штатное место.
Первым делом необходимо прорезать выштамповку, это я сделал электролобзиком, а затем неровности шлифанул УШМ с зачистным диском.
Затем из фанеры я выпилил проставочное кольцо (покрасил в черный, чтобы влагу не напитывало). Его прикрутил снизу самореми через прослойку сплена.
Ну и самое простое — прикрутил саб на свое место (тоже через прослойку сплена).
Так как саб будет работать без короба, необходимо задемпфировать багажник и полку, иначе они будут дребезжать. Для этого необходимо снять все обшивки, приготовить фен, резак и прикаточный валик. Начал я с крыльев и крышки багажника.
С крыльями все просто, они открыты и можно резать вибру большими кусками.
С крышкой багажника пришлось повозиться, через ребра жесткости пролезают только маленькие кусочки, да и валиком не подобраться, проглаживал пальцами.
Далее, оставшимися кусочками вибры, я проклеил полку со стороны салона. Поверх вибры наклеил слой шумоизоляции, для закрытия всех технологических отверстий. Вот что получилось:
Основой хорошего звука в машине является хорошее питание.
Провода из комплектов «Мистери» и прочих дешевых фирм категорически не пригодны для даннных целей. Они сделаны из обмеднённого алюминия, быстро окисляются, нагреваются, что может привести к возгоранию.
В промышленном магазине взял сварочный провод, медные наконечники и защитную гофру.
Силовой провод я провел по правой части салона, за накладками порогов есть свободное место и скобы-держатели. В багажнике, установил терминал-разветвитель MAC AUDIO с прикидом на будущее (в прошлой машине было 3 усилителя: моноблок на саб, четырехканальник на две пары СЧ НЧ динамиков, и двухканальник на рупорные ВЧ).
Предохранитель под капотом — «Мистери» (временно, просто он был в наличии, уже заказал «Стингер»).
Коаксиальный провод и провод дистанционного включения усилителя я провел с левой стороны салона. Для получения низковольтного сигнала с ШГУ я исползовал конвертер Кикс. Фоток, к сожалению не сделал, очень устал к вечеру.
Усилитель я прикрутил с нижней стороны полки на гайки с пластиковой втулкой, чтобы от вибрации не открутились. Мощность RMS в мостовом включении у него 160 Вт, у саба 100 Вт. Мощность усилителя всегда должна быть больше, чем у саба, превышение он (саб) легко перенесет, а вот «квадратный» сигнал — нет.
Сабвуфер делает своё дело — он разгрузил штатные динамики, звук стал громче, и чище. Для начала очень удачное решение.
Данный апгрейд штатной системы изначально задуман как временный. В плане на будующее (как появятся средства):
— заменить саб на Alpine R серии с двумя обмотками катушки,
— сделать под полкой плоский закрытый короб из стекловолокна на 10-15л,
— докупить моноблок класса D на саб,
— заменить акустику в дверях и организовать поканальное усиление (второй усилок DLS и активный кроссовер уже ждут своего часа).
Спасибо всем за внимание!
О следующих изменениях обязательно расскажу в новой статье.
Камрад, рассмотри датагорские рекомендации
🌼 Полезные и проверенные железяки, можно брать
Опробовано в лаборатории редакции или читателями.





















































































































